Dull cynhyrchu elfen strwythurol ysgafn Lanxess newydd: Technoleg Hybrid metel plastig

Ceisiadau posibl o hybrid molding technoleg-strwythurau trawst croes

Mae cemegau arbenigedd LANXESS yr Almaen wedi datblygu dull cynhyrchu elfen strwythurol aeddfed, ysgafn-technoleg hybrid metel plastig. Mae'r dechnoleg hon yn cyfuno systematig manteision plastigau a metelau. Dros y blynyddoedd, mae LANXESS wedi bod yn defnyddio'r dechnoleg hon i gynhyrchu cydrannau moduron megis pedalau rheng flaen, pedal brêc a blwch. Defnyddia'r dechnoleg hon hybrid neilon atgyfnerthu gwydr 6 (y flwyddyn) ar gyfer molding pigiad, tra bod rhannau dur yn defnyddio alwminiwm neu ddur fel deunydd crai. Ymestynnwyd hwn technoleg hybrid gan LANXESS awr i gynhyrchu cylchlythyr neu betryal proffiliau gwag metel. Esboniodd Lukas schrer, rheolwr prosiect strwythur ysgafn ar gyfer uned busnes deunyddiau perfformiad uchel (HPM): "o'i gymharu â metel, proffiliau gwag Mae sefydlogrwydd ddimensiwn uwch a nerth torsional cryfach a stiff, ac rydym yn credu bod proffil newydd hwn"gwag cymysgu technoleg" galluogi gweithgynhyrchu cydrannau fel traws-trawstiau, tra bod y defnydd o dechnoleg cymysgu metel plastig traddodiadol nid yn darparu digon o hyblygrwydd."

Mae LANXESS yn mabwysiadu proses un cam a chost-effeithiol sy'n wynebu llawer o heriau. Esboniodd Boris Koch, arbenigwr technoleg cymysg yn ddatblygwyr cais technoleg yn yr is-adran Busnes HPM: "Mae angen i allu esmwyth a mewnosod molds chwistrellu awtomatig, a gall goddefiannau ddimensiwn a achosir gan hyn mewnosod metel niweidio yr offeryn yn ystod cynhyrchu. Os bydd twll mewnosod rhy fach yn y system offeryn yn digwydd, gall hyn fod o ganlyniad." Er mwyn osgoi graciau proffil oherwydd pwysau gormodol toddi ystod chwistrellu molding, rhaid i'r broses hon yn caniatáu mewnosod metel. Her arall ar gyfer y broses hon yw sut i wneud cysylltiad gwydn a siâp priodol rhwng plastig a metel. Hefyd, cyflwynodd Koch: "yn olaf, datblygwyd proses sy'n addas ar gyfer cynhyrchu ar raddfa fawr. Mae y broses dim ond angen buddsoddi mewn peiriannau a molds pigiad safonol. Gellir eu cynhyrchu fel pigiad safonol molding, a gellir cwtogi'r amser cylch. Y broses gynhyrchu gyfan bydd mae'n mor syml â cymysgu technoleg o blatiau metel clasurol."

Yn ogystal â croesi trawstiau, mae technoleg hybrid newydd hwn botensial mawr ar gyfer cynhyrchu elfennau strwythurol eraill gyda gofynion mecanyddol uwch. Schröer a ddywedodd: "o ran rhannau auto ddyletswydd golau, ystyriwn strwythur sedd, pen blaen, tinbren a fframiau ar lori. Ond ar yr un pryd, rydym hefyd yn gweld potensial y dechnoleg hon yn gweithgynhyrchu dodrefn, grisiau a strollers. ."

Mae LANXESS yn darparu cyfansoddion polyamid personol ar gyfer pigiad molding deunyddiau a gwag molding cymysgu technegau. Esboniodd Koch: "Mae hyn yn cynnwys mathau o ddeunydd hynod hylif ar gyfer cynhyrchu strwythurau cymhleth ar siâp yr asen. Mae hefyd yn cynnwys hynod mewn deunyddiau megis PA6. Bydd eu priodweddau mecanyddol ardderchog i wella perfformiad strwythurol cydrannau hybrid i un ohonynt. Lefel uchel."

Mae LANXESS ar hyn o bryd yn gweithio ar gymhwyso technoleg hybrid i molding fwrw neu allwthio marw symlach ac yn fwy cystadleuol. "Gall hyd yn oed yn wag hyd yn oed rhannau wedi'u gwneud o ddeunyddiau cyfansawdd ffibr atgyfnerthu yn defnyddio'r dechnoleg hon hybrid newydd. Mae hyn yn caniatáu gweithgynhyrchwyr i leihau pwysau o gynhyrchu ar raddfa fawr o gydrannau strwythurol pellach." Dywedodd Koch.