Yr wythnos diwethaf, datgelodd 3A Composites / AirexBaltekBanova fanylion ei gyfraniad at y catamaran Tacsi Agena Marin newydd. Mae gan y tacsi dŵr gysyniad dylunio cynaliadwy, ynghyd â manteision AIREX cyfansawdd yn Ffigur 3A® T92 PET Mae siâp gobennydd arbennig i ddarparu effeithlonrwydd tanwydd, lleihau gwastraff, a gwella ansawdd da yn sylweddol.

Dewiswyd "AIREX ® T92 ... oherwydd ei gryfder cywasgu ardderchog, modwl carthffosiaeth ardderchog, ac ymwrthedd blinder rhagorol. Am werth ychwanegol dewis AIREX® T92 mae eco-gyfeillgar craidd PET, sy'n gysylltiedig â'n rhent. cysyniad o gatamaran car cynaliadwy "wedi'i osod yn llwyr - meddai Mladen Peharda, perchennog Ymchwil a Datblygu, Ajina Marin.
Fel y eglurodd 3A Composites, mae'r prototeip o dacsi dŵr wedi'i adeiladu ar adeiladwaith "unwaith ac am byth", yn bennaf o brawf cysyniad y llwyfan sy'n marw i brototeip ar raddfa lawn. Mae'r tacsi yn defnyddio'r "ffurflen cawod uwch-draen (UDH)", ac eglurodd 3A ddeunydd cyfansawdd ei fod yn cyfuno bwa deallus super-ddwfn gyda nwdls Takahashi. Dyluniwyd y math hwn o gwnstabl er mwyn cael effaith ar dyllu a pheidiwch byth â "damwain" - a thrwy hynny ddarparu daith fwy cyfforddus i deiliaid a theithwyr. Gall dyluniad ac adeiladu carthffosydd smart leihau'r pŵer injan i ffracsiwn bach. Gall lleihau pwysau wella agweddau eraill o'r cwch a gadael bywiogrwydd ar gyfer y llwyth cyflog.
Nododd 3A Cyfansoddi y gall y defnydd o impregnation resin gwactod peirianneg cyfansawdd casgl a dec gyrraedd y cychod golau, cryfaf a mwyaf cadarn. Mae'n cynnig sefydlogrwydd mwyaf gydag effeithlonrwydd tanwydd sy'n arwain y diwydiant. Mae'r holl gydrannau bras a deciau wedi'u cynllunio'n strwythurol i ddarparu elfennau strwythurol tanc drwy'r llong.
"Ar ôl 10 mlynedd o ymchwil a datblygu, rydym yn falch o gynnig cysyniadau catamaran cynaliadwy ar gyfer ceisiadau arbennig; gan gynnwys tacsis dŵr, trosglwyddo criw, cefnogaeth deifio, pysgota masnachol, pysgota siarter a thaiffau amgen, "meddai Peharda.

